Local Charge là một khái niệm quen thuộc trong ngành vận tải biển, đặc biệt là với những người hoạt động trong lĩnh vực logistics. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ về Local Charge là gì và làm thế nào để giảm thiểu chi phí này. Trong bài viết này, cùng Antlogistics tìm hiểu về Local Charge, tổng hợp các chi phí local charge là gì và cách giảm thiểu chúng.
Local Charge là gì?
Phí Local Charge là gì?
Local Charge là các khoản phí mà bên nhận hoặc bên gửi hàng hóa phải trả tại cảng xếp hàng và cảng dỡ hàng. Đây là những chi phí phát sinh khác ngoài cước vận chuyển biển mà shipper và consignee cần thanh toán để hoàn thành quá trình vận chuyển hàng hóa.

Local Charge là gì?
Các loại phí local charge có thể bao gồm phí xếp dỡ hàng, phí lưu kho, phí bốc xếp, phí bảo quản hàng hóa, phí xử lý hải quan, phí bảo hiểm hàng hóa, phí tiếp viên tàu biển, phí bảo vệ hàng hóa… Các khoản phí này sẽ được tính dựa trên nhiều yếu tố như trọng lượng hàng hóa, loại hàng, thời gian lưu trữ, cảng đến/cảng đi, và các yêu cầu khác của bên vận chuyển.
Việc thanh toán phí local charge là bắt buộc và không thể tránh khỏi trong quá trình vận chuyển hàng hóa quốc tế. Để tránh bất kỳ rủi ro nào, shipper và consignee cần phải hiểu rõ về các loại phí này và chuẩn bị tài chính đủ để chi trả khi cần thiết. Nếu không hiểu rõ về local charge, có thể dẫn đến việc phải trả thêm chi phí không mong muốn hoặc gây ra sự cố trong quá trình vận chuyển hàng hóa.
Tổng hợp các chi phí Local Charge
Local Charge là chi phí phải trả tại cảng xếp hàng và cảng dỡ hàng, bao gồm nhiều loại phí khác nhau. Các khoản phí này thường được tính theo số lượng container hoặc khối lượng hàng hóa và có thể khác nhau tùy thuộc vào địa điểm và quốc gia của cảng.
Trong phần tiếp theo, chúng ta sẽ tìm hiểu chi tiết về các khoản phí Local Charge dành cho hàng xuất và hàng nhập.

Tổng hợp các chi phí Local Charge
Phí Local Charge dành cho hàng xuất
Terminal Handling Charge (THC)
Phí xử lý tại cảng (THC) là chi phí áp dụng cho việc xử lý hàng hóa tại cảng. Chi phí này bao gồm các khoản như xếp dỡ container, sắp xếp container và các hoạt động khác liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa từ bãi cảng lên tàu hoặc ngược lại. Phí THC thường được tính theo số lượng container và có thể thay đổi tùy theo kích thước của container.
Các yếu tố quyết định chi phí THC
Có một số yếu tố ảnh hưởng đến chi phí THC, bao gồm:
- Kích thước container: Container lớn hơn thường có chi phí THC cao hơn container nhỏ hơn.
- Loại container: Container chuyên dụng, chẳng hạn như container lạnh, thường có chi phí THC cao hơn container thông thường.
- Vị trí cảng: Chi phí THC có thể khác nhau tùy thuộc vào vị trí cảng. Cảng nằm ở khu vực đông đúc hoặc có cơ sở hạ tầng hạn chế thường có chi phí THC cao hơn.
- Mùa vụ: Chi phí THC có thể cao hơn trong những mùa cao điểm khi nhu cầu vận chuyển tăng cao.
- Các dịch vụ bổ sung: Các dịch vụ bổ sung, chẳng hạn như lưu kho hoặc kiểm tra, có thể làm tăng chi phí THC.
Cách tiết kiệm chi phí THC
Có một số cách để tiết kiệm chi phí THC, bao gồm:
- Đàm phán với công ty vận chuyển: Bạn có thể đàm phán với công ty vận chuyển để giảm chi phí THC.
- Sử dụng dịch vụ vận chuyển nhóm (groupage): Vận chuyển hàng hóa của bạn với các lô hàng của những người vận chuyển khác có thể giúp bạn tiết kiệm chi phí THC.
- Tránh vận chuyển vào mùa cao điểm: Chi phí THC thường thấp hơn trong những thời điểm nhu cầu vận chuyển thấp hơn.
- Sử dụng vận đơn trọn gói: Vận đơn trọn gói bao gồm tất cả các chi phí vận chuyển, bao gồm cả THC, điều này có thể giúp bạn dễ dàng lập ngân sách.
Bill Fee
Bill Fee là khoản phí phát hành vận đơn cho hàng hóa. Đây là một khoản phí bắt buộc do các công ty vận tải yêu cầu để đảm bảo tính chính xác trong việc phát hành và quản lý vận đơn.
Seal Fee
Seal Fee là khoản phí niêm phong container. Đây là một khoản phí bắt buộc và được tính theo số lượng container.
Telex Release
Telex Release là khoản phí phát hành lệnh giao hàng không cần bill gốc. Khi khách hàng đã thanh toán phí vận chuyển và nhận được lệnh giao hàng, telex release sẽ được gửi qua email để giải phóng hàng hóa mà không cần có bill gốc.
Container Freight Station Fee (CFS Fee)
Container Freight Station Fee (CFS Fee) là khoản phí dịch vụ xử lý hàng lẻ từ container vào hoặc ra khỏi kho chuyên dụng. CFS Fee thường được tính theo khối lượng hoặc số lượng hàng hóa và có thể khác nhau tùy thuộc vào cảng và quốc gia.
Bunker Adjustment Factor (BAF)
Bunker Adjustment Factor (BAF) là khoản phí điều chỉnh giá do biến động giá nhiên liệu. Phí này thường được tính dựa trên giá nhiên liệu trung bình trong một khoảng thời gian nhất định và có thể thay đổi theo từng tháng hoặc từng vùng địa lý.
Emergency Bunker Surcharge (EBS)
Emergency Bunker Surcharge (EBS) là khoản phí điều chỉnh chi phí nhiên liệu đột ngột. Đây là một khoản phí chủ yếu để đảm bảo rằng các công ty vận tải không bị thiệt hại khi giá nhiên liệu đột ngột tăng cao.
Low Sulphur Surcharge (LSS)
Low Sulphur Surcharge (LSS) là khoản phí giảm thiểu lượng lưu huỳnh trong vận chuyển hàng lẻ. Đây là một chi phí mới được áp dụng sau khi Liên minh Châu Âu ban hành quy định về việc giảm lượng lưu huỳnh trong năng lượng vận tải biển.
Phí Local Charge dành cho hàng nhập
Delivery Order Fee (D/O Fee)
Delivery Order Fee (D/O Fee) là khoản phí lệnh giao hàng. Đây là một khoản phí bắt buộc do các công ty vận tải yêu cầu để đảm bảo tính chính xác trong việc phát hành và quản lý lệnh giao hàng.

Phí Local Charge dành cho hàng nhập
Terminal Handling Charge (THC)
Terminal Handling Charge (THC) là khoản phí xử lý container tại cảng. Phí này thường được tính theo số lượng container và có thể khác nhau tùy thuộc vào kích thước của container.
Container Imbalance Charge (CIC)
Container Imbalance Charge (CIC) là khoản phí chuyển container rỗng. Người gửi hàng sẽ phải trả phí này nếu container rỗng không được trả về cùng một cảng mà đã được lấy ra ban đầu.
Container Cleaning Fee (CCL)
Container Cleaning Fee (CCL) là khoản phí vệ sinh container. Đây là một khoản phí tùy chọn và chỉ được tính khi container của bạn cần được làm sạch trước khi phát hành.
Container Freight Station Fee (CFS Fee)
Container Freight Station Fee (CFS Fee) là khoản phí dịch vụ xử lý hàng lẻ từ container vào hoặc ra khỏi kho chuyên dụng. CFS Fee thường được tính theo khối lượng hoặc số lượng hàng hóa và có thể khác nhau tùy thuộc vào cảng và quốc gia.
Handling Fee
Handling Fee là khoản phí dịch vụ của các công ty vận tải. Đây là một khoản phí tùy chọn và được tính theo số lượng hàng hóa và loại container.
Các phí Local Charge khác đối với hàng xuất đi Mỹ, Châu Âu, Nhật
Destination Delivery Charge (DDC)
Destination Delivery Charge (DDC) là khoản phí giao hàng tận nơi. Phí này thường được tính theo từng vùng địa lý và có thể khác nhau giữa các quốc gia hoặc khu vực.
Advanced Manifest System (AMS)
Advanced Manifest System (AMS) là khoản phí khai báo hải quan hàng hóa xuất đi Mỹ. Đây là một khoản phí bắt buộc và được tính cho mỗi lô hàng xuất đi Mỹ.
Importer Security Filing (ISF)
Importer Security Filing (ISF) là khoản phí khai báo an ninh cho nhà nhập khẩu tại Mỹ. Đây là một khoản phí bắt buộc và được tính cho mỗi lô hàng nhập vào Mỹ.
Với sự phát triển không ngừng của ngành vận tải biển, các khoản phí Local Charge cũng liên tục thay đổi và cập nhật. Qua bài viết này, hy vọng bạn đã hiểu rõ hơn về các chi phí Local Charge và cách tính toán chúng.
Làm thế nào để giảm thiểu Local Charge?
Để giảm thiểu Local Charge, có một vài điều bạn có thể làm như:
- Thương lượng với các công ty vận tải để đạt được mức giá tốt nhất cho các dịch vụ vận chuyển.
- Tối ưu hóa lộ trình và kích thước container để tránh phí quá cảnh và phí không cân bằng container.
- Sử dụng những công ty vận tải có mối quan hệ tốt với các cảng để giảm thiểu các khoản phí khác nhau.
- Cân nhắc sử dụng các dịch vụ vận chuyển đa phương thức để giảm chi phí Local Charge.
- Điều tra và so sánh giữa các khoản phí của các công ty vận tải khác nhau để chọn ra lựa chọn tốt nhất cho doanh nghiệp của bạn.

Làm thế nào để giảm thiểu Local Charge?
Tuy nhiên, việc giảm thiểu Local Charge không chỉ đơn thuần dừng lại ở việc hết sức trong việc đàm phán và chọn lựa công ty vận tải. Việc thực hiện các biện pháp quản lý cẩn thận và hiệu quả trong hoạt động logistics cũng đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu Local Charge.
Một số biện pháp quản lý logistics có thể áp dụng để giảm thiểu Local Charge bao gồm:
- Sử dụng các công cụ và phần mềm quản lý logistics để tối ưu hóa lộ trình và lên kế hoạch vận chuyển.
- Đưa ra chính sách kiểm soát chi phí chi tiết về các khoản phí Local Charge và các chi phí khác trong quá trình vận chuyển.
- Kiểm soát quá trình xếp dỡ và đóng gói hàng hóa để tránh các sai sót và thiếu sót, gây tốn kém cho doanh nghiệp khi phải trả các khoản phí phát sinh.
- Xây dựng mối quan hệ tốt với các nhà cung cấp dịch vụ logistics để có được mức giá tốt nhất và giảm thiểu các khoản phí phát sinh.
- Thực hiện quản lý kho hàng hiệu quả để tránh các chi phí thất thoát do hàng hóa bị hư hỏng hoặc mất mát.
Kết luận
Trong bài viết này, chúng ta đã tìm hiểu về Local Charge là gì và tổng hợp các chi phí local charge dành cho hàng xuất và hàng nhập. Chúng ta cũng đã tìm hiểu cách giảm thiểu Local Charge thông qua việc đàm phán, lựa chọn công ty vận tải và các biện pháp quản lý logistics hiệu quả. Hi vọng bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về Local Charge và giúp doanh nghiệp của bạn tiết kiệm được chi phí trong quá trình vận chuyển hàng hóa.”