Các hình thức vận tải đa phương thức đã thay đổi bức tranh của ngành vận tải, mở ra những khả năng đầy hứa hẹn và độc đáo. Trong một thế giới liên kết và phát triển với tốc độ chóng mặt, việc sáng tạo và tích hợp nhiều phương thức vận chuyển trở thành một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu đa dạng và tăng cường hiệu suất của ngành này. Các bạn cùng Antlogistics tìm hiểu qua bài viết này nhé!
Khái niệm – Các hình thức vận tải đa phương thức

Khái niệm – Các hình thức vận tải đa phương thức
Vận tải đa phương thức là gì? Vận tải đa phương thức (Multimodal transport) là phương thức vận tải hàng hóa bằng ít nhất hai phương thức vận tải khác nhau, trên cơ sở một hợp đồng vận tải đa phương thức, một chứng từ vận tải, một chế độ trách nhiệm và chỉ một người chịu trách nhiệm về hàng hóa trong suốt quá trình chuyên chở từ một điểm ở một nước đến một điểm chỉ định ở một nước khác để giao hàng. Vận tải đa phương thức là vận tải phải có ít nhất 2 phương thức vận chuyển trong quá trình vận chuyển.
Đặc điểm – Các hình thức vận tải đa phương thức

Đặc điểm – Các hình thức vận tải đa phương thức
- Vận tải đa phương thức là vận tải phải có ít nhất 2 phương thức vận chuyển trong quá trình vận chuyển.
- Người kinh doanh vận tải đa phương thức (Multimodal Transport Operation – MTO) phải hoạt động như người chủ ủy thác chứ không phải như đại lý của người gửi hàng hay đại lý của người chuyên chở khi tham gia vào vận tải đa phương thức.
Trong lĩnh vực kinh doanh vận tải đa phương thức (Multimodal Transport Operation – MTO), khái niệm “Người chủ ủy thác” (third-party logistics provider – 3PL) ám chỉ đến một công ty hoặc tổ chức cung cấp dịch vụ logistics và vận tải đa phương thức cho các công ty khác. Người chủ ủy thác là một đối tác bên ngoài được thuê để quản lý và tổ chức quá trình vận chuyển hàng hóa theo nhiều phương thức vận tải khác nhau.
Dưới đây là tất cả những điều cần biết về người chủ ủy thác trong kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO):
- Chức năng của người chủ ủy thác: Người chủ ủy thác trong kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO) đảm nhận nhiều chức năng quan trọng. Các chức năng chính bao gồm quản lý vận tải đa phương thức, lập kế hoạch định tuyến, tổ chức và điều phối vận chuyển hàng hóa theo nhiều phương thức như đường bộ, đường biển, đường sắt và hàng không. Họ cũng có thể cung cấp dịch vụ như xử lý giấy tờ, bảo hiểm vận chuyển và theo dõi hàng hóa.
- Dịch vụ của người chủ ủy thác: Người chủ ủy thác trong kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO) cung cấp một loạt dịch vụ cho khách hàng. Điều này có thể bao gồm lập kế hoạch vận chuyển, định tuyến, đóng gói và đóng hàng, xử lý giấy tờ, thủ tục hải quan, bảo hiểm vận chuyển, quản lý rủi ro, theo dõi và giám sát hàng hóa, và cung cấp thông tin và báo cáo liên quan đến quá trình vận chuyển.
- Lợi ích của việc sử dụng người chủ ủy thác: Việc thuê người chủ ủy thác trong kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO) mang lại nhiều lợi ích cho các công ty. Đầu tiên, nó giúp giảm chi phí và tối ưu hóa quá trình vận chuyển bằng cách sử dụng các phương thức vận tải hiệu quả nhất và tận dụng tối đa sự kết hợp giữa chúng. Thứ hai, người chủ ủy thác có kiến thức chuyên môn và kinh nghiệm trong việc quản lý và tổ chức vận chuyển đa phương thức, đảm bảo hoạt động được thực hiện một cách hiệu quả và hiệu suất cao. Thứ ba, công ty có thể tập trung vào hoạt động chính của mình và để người chủ ủy thác xử lý các tác vụ vận tải phức tạp.
- Mối quan hệ giữa người chủ ủy thác và khách hàng: Mối quan hệ giữa người chủ ủy thác và khách hàng trong kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO) cũng là một mối quan hệ đối tác dài hạn. Người chủ ủy thác hoạt động như một đại diện cho khách hàng trong các giao dịch vận tải và logistics, và đảm bảo quá trình vận chuyển được thực hiện đáng tin cậy và an toàn. Mối quan hệ đáng tin cậy và hợp tác giữa hai bên là rất quan trọng để đạt được sự thành công trong việc sử dụng người chủ ủy thác.
- Các yếu tố quan trọng khác: Trong kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO), các yếu tố quan trọng khác cần được xem xét bao gồm quy định pháp lý và hợp đồng, bảo hiểm vận chuyển, kiểm soát rủi ro, công nghệ thông tin và theo dõi hàng hóa.
- Đối với hàng hóa trong một quá trình vận chuyển từ khi nhận hàng để chuyên chở cho tới khi giao xong hàng cho người nhận kể cả việc chậm giao hàng ở nơi đến thì người kinh doanh vận tải đa phương thức là người phải chịu trách nhiệm. Như vậy, MTO phải chịu trách nhiệm đối với hàng hóa trong hợp đồng theo một chế độ trách nhiệm nhất định. Chế độ trách nhiệm của MTO ở đây có thể hiểu là chế độ trách nhiệm thống nhất hoặc chế độ trách nhiệm từng chặng tùy theo sự thỏa thuận hợp tác và ký kết trong hợp đồng của cả hai bên.
“Người kinh doanh vận tải đa phương thức” (Multimodal Transport Operator – MTO) là một đối tác trong lĩnh vực vận tải đa phương thức, người có khả năng tổ chức và quản lý quá trình vận chuyển hàng hóa từ điểm gốc đến điểm đích bằng cách sử dụng nhiều phương thức vận tải khác nhau, như đường bộ, đường biển, đường sắt, và hàng không.
Dưới đây là tất cả những điều cần biết về người kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO):
- Chức năng của người kinh doanh vận tải đa phương thức: Người kinh doanh vận tải đa phương thức đảm nhiệm vai trò chủ chốt trong quá trình vận chuyển hàng hóa qua nhiều phương thức khác nhau. Các chức năng chính của MTO bao gồm việc lập kế hoạch và tổ chức vận chuyển hàng hóa, đặt hàng và thu thập hàng hóa từ các điểm gốc, tổ chức quá trình vận chuyển thông qua các phương thức vận tải khác nhau, xử lý tài liệu và giấy tờ liên quan đến vận chuyển, và cung cấp thông tin và báo cáo cho khách hàng.
- Dịch vụ của người kinh doanh vận tải đa phương thức: Người kinh doanh vận tải đa phương thức cung cấp một loạt dịch vụ cho khách hàng. Các dịch vụ bao gồm lập kế hoạch và tổ chức vận chuyển đa phương thức, đóng gói và đóng hàng, đặt lệnh vận chuyển, quản lý giấy tờ và thủ tục hải quan, theo dõi và giám sát hàng hóa, xử lý các yêu cầu đặc biệt của khách hàng, và cung cấp thông tin và báo cáo liên quan đến quá trình vận chuyển.
- Lợi ích của việc sử dụng người kinh doanh vận tải đa phương thức: Sử dụng người kinh doanh vận tải đa phương thức mang lại nhiều lợi ích cho các công ty và khách hàng. Đầu tiên, MTO giúp tối ưu hóa quá trình vận chuyển bằng cách sử dụng các phương thức vận tải hiệu quả nhất và tận dụng tối đa sự kết hợp giữa chúng. Thứ hai, việc sử dụng MTO giúp giảm thời gian và công sức đối với khách hàng bằng cách chuyển phụ trách quản lý và tổ chức vận chuyển cho MTO. Thứ ba, MTO có kiến thức chuyên môn và kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải đa phương thức, đảm bảo quá trình vận chuyển được thực hiện một cách hiệu quả và hiệu suất cao.
- Mối quan hệ giữa người kinh doanh vận tải đa phương thức và khách hàng: Mối quan hệ giữa người kinh doanh vận tải đa phương thức và khách hàng là một mối quan hệ đối tác dài hạn. Khách hàng sẽ thuê MTO để quản lý và tổ chức quá trình vận chuyển hàng hóa của mình. Mối quan hệ này yêu cầu sự tin cậy và hợp tác, trong đó MTO đóng vai trò quan trọng như một đối tác đáng tin cậy trong việc đảm bảo vận chuyển hàng hóa an toàn và đúng thời gian.
- Quy định pháp lý và hợp đồng: Người kinh doanh vận tải đa phương thức cần tuân thủ các quy định pháp lý và hợp đồng liên quan đến vận chuyển hàng hóa. Điều này bao gồm việc tuân thủ các quy định về an toàn, bảo hiểm và trách nhiệm về hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
- Nơi nhận hàng để chở và nơi giao hàng trong vận tải đa phương thức quốc tế thường ở những nước khác nhau và hàng hóa thường được vận chuyển bằng những dụng cụ vận tải lớn như container, trailer,…
Mô hình vận tải đường sắt / đường bộ / vận tải nội thủy – vận tải đường biển (Rail/ Road/ Inland waterway- Sea)

Mô hình vận tải đường sắt / đường bộ / vận tải nội thủy – vận tải đường biển (Rail/ Road/ Inland waterway- Sea)
Để chuyên chở hàng hóa xuất nhập khẩu thì đây là mô hình vận tải phổ biến nhất. Khi vận chuyển theo mô hình này: Hàng hóa được vận chuyển bằng đường sắt, đường bộ hoặc đường nội thủy sẽ được đưa đến cảng biển của nước xuất khẩu sau đó được vận chuyển bằng đường biển tới cảng của nước nhập khẩu và cuối cùng từ đó vận chuyển đến người nhận ở sâu trong nội địa bằng đường bộ, đường sắt hoặc vận tải nội thủy. Các loại hàng hóa chở bằng container trên các tuyến vận chuyển mà không yêu cầu gấp rút lắm về thời gian vận chuyển thì rất thích hợp với mô hình vận tải này.
Mô hình cầu lục địa (Land Bridge)

Mô hình cầu lục địa (Land Bridge)
Mô hình cầu lục địa (Land Bridge) là một mô hình trong lĩnh vực vận tải đa phương thức, trong đó hàng hóa được vận chuyển từ điểm xuất phát đến điểm đích thông qua đường biển và đường bộ, sử dụng cả hai phương thức vận tải. Dưới đây là tất cả những điều cần biết về mô hình cầu lục địa:
- Khái niệm và cơ chế hoạt động: Mô hình cầu lục địa xuất phát từ việc sử dụng đường biển làm một phần trong quá trình vận chuyển hàng hóa đa phương thức. Thay vì vận chuyển hàng hóa từ điểm xuất phát trực tiếp đến điểm đích qua đường biển, mô hình này sử dụng đường biển để vận chuyển hàng hóa qua một phần của quãng đường, sau đó chuyển sang đường bộ để hoàn thành quãng đường còn lại. Quá trình này tạo ra một “cầu lục địa” giữa hai đoạn đường biển.
- Lợi ích của mô hình cầu lục địa: Mô hình cầu lục địa mang lại nhiều lợi ích. Đầu tiên, nó giúp tối ưu hóa quá trình vận chuyển bằng cách kết hợp ưu điểm của cả đường biển và đường bộ. Đường biển có thể tiết kiệm chi phí và giảm thời gian vận chuyển cho các quãng đường xa, trong khi đường bộ có thể cung cấp sự linh hoạt và tận địa cho các quãng đường ngắn. Thứ hai, mô hình cầu lục địa giúp giảm rủi ro liên quan đến biến động trong lưu lượng vận chuyển và sự chậm trễ do thời tiết xấu hoặc sự cố trong quá trình vận chuyển hàng hóa.
- Ví dụ về mô hình cầu lục địa: Một ví dụ phổ biến về mô hình cầu lục địa là việc vận chuyển hàng từ châu Á đến Bắc Mỹ thông qua biển Đại Tây Dương. Thay vì vận chuyển hàng hóa trực tiếp từ châu Á đến Bắc Mỹ qua biển, hàng hóa sẽ được vận chuyển từ châu Á đến một cảng biển ở châu Âu (ví dụ, Rotterdam, Hà Lan), sau đó tiếp tục vận chuyển bằng đường bộ từ cảng biển này đến điểm đích cuối cùng ở Bắc Mỹ. Quá trình này giúp giảm thời gian và chi phí vận chuyển so với việc vận chuyển trực tiếp qua biển Đại Tây Dương từ châu Á đến Bắc Mỹ.
- Quy định và thủ tục hải quan: Mô hình cầu lục địa đòi hỏi tuân thủ các quy định và thủ tục hải quan liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa qua biên giới quốc gia. Điều này bao gồm các yêu cầu về khai báo hải quan, xử lý giấy tờ, và tuân thủ các quy định về an ninh và kiểm soát lưu thông hàng hóa.
- Thách thức của mô hình cầu lục địa: Mô hình cầu lục địa đòi hỏi sự hợp tác và phối hợp chặt chẽ giữa các nhà vận chuyển và đối tác liên quan, bao gồm các cơ quan hải quan và đường bộ. Điều này đòi hỏi một hệ thống quản lý thông tin và cơ sở hạ tầng tốt để đảm bảo sự liên kết và tuân thủ quy trình vận chuyển.
Một số mô hình khác

Một số mô hình khác
Ngoài mô hình cầu lục địa (Land Bridge), trong lĩnh vực vận tải đa phương thức còn tồn tại một số mô hình khác như Mini Bridge và Micro Bridge. Cả hai mô hình này đều mang lại những lợi ích và giải pháp vận chuyển sáng tạo cho các doanh nghiệp và ngành công nghiệp.
- Mini Bridge: Mô hình Mini Bridge tạo điều kiện cho việc vận chuyển container từ một cảng ở một quốc gia đến một cảng khác ở một quốc gia khác, sau đó tiếp tục vận chuyển bằng đường sắt đến một thành phố cảng thứ hai trong quốc gia đó. Điều đặc biệt là việc vận chuyển container được thực hiện dựa trên một vận đơn duy nhất đi suốt hành trình, do một người chuyên chở đường biển cung cấp. Mô hình này tận dụng sự kết hợp giữa đường biển và đường sắt, mang lại sự linh hoạt và hiệu quả cho việc vận chuyển hàng hóa giữa các thành phố cảng và quốc gia.
- Micro Bridge: Tương tự như Mini Bridge, mô hình Micro Bridge cũng sử dụng cả đường biển và đường sắt trong quá trình vận chuyển hàng hóa. Tuy nhiên, điểm khác biệt của mô hình này là nơi đến cuối cùng của hàng hoá không phải là một thành phố cảng mà là một khu công nghiệp hoặc trung tâm thương mại trong nội địa quốc gia. Thay vì vận chuyển hàng hóa đến cảng, hàng sẽ được chuyển từ cảng đến một trung tâm thương mại hoặc khu công nghiệp nằm sâu trong đất liền. Điều này giúp tối ưu hóa việc phân phối hàng hóa trong nội địa và tiết kiệm thời gian và chi phí cho việc vận chuyển đường bộ từ cảng đến điểm đích cuối cùng.
Cả hai mô hình Mini Bridge và Micro Bridge đều cung cấp những lợi ích đáng kể trong việc vận chuyển hàng hóa đa phương thức. Chúng tận dụng tối đa sự kết hợp giữa các phương thức vận chuyển và cung cấp sự linh hoạt, hiệu quả và tiết kiệm chi phí cho quá trình vận chuyển hàng hóa trong quốc gia và vượt quốc gia. Bằng cách tận dụng hạ tầng và công nghệ hiện có, các doanh nghiệp có thể tận hưởng các giải pháp vận chuyển đa phương thức thông minh và hiệu quả nhằm nâng cao hiệu suất và giảm thiểu thời gian và chi phí.
Như vậy, Antlogistics hy vọng có thể đem đến cho bạn thông tin hữu ích.